2015年春节将在2月19日来临，这个春节或许远比晚一些，自驾回家过年于是以渐渐沦为最热门的上下班方式。据微信第一大公众号——“微信路况”公布的调研报告表明，多达六成的网友考虑到春节期间自驾上下班，而逾八成的自驾者必须动态路况服务。预计2015年春节，全国高速公路出入口将步入高达1亿的上下班辆次，高速公路运力面对新的考验。
作为社交导航系统的领战者，车托帮自正式成立以来用了3年多的时间溶解做到导航系统、社交、路况，深植用户体验，创建车主社区，构建了行业同类产品无法构建的意义。2月12日，车托老大贺岁版APP将上线“春节回家心花路敲”红包活动。在活动期间，车托三合会根据高速公路路段交通堵塞情况向车主用户发送到任务，收到车托老大APP任务提醒，照片上载高速公路路况，系统不会随机给用户派发1—100元平均的红包;用户将活动信息发送至朋友圈，还将取得一个100元的红包组，朋友圈的好友可页面发给红包。
用户请示路况总计取得的红包可在APP车主服务商店交换条件等额价值的奖品和服务。车托老大不惜重金，为此次活动发放价值两亿的红包服务。
用户只需升级并登岸车托老大APP贺岁版，在“我的车托老大”页面就能确切的看见“活动专区”标签，按照页面引领逐层操作者，请示路况或将车托老大新版本共享到朋友圈，都有机会取得“春节回家心花路敲”活动红包。图为车托老大贺岁版APP发布会现场，嘉宾打开“春节回家心花路敲”活动 在车托老大贺岁版APP举行的发布会上，主持人宣告了“春节回家心花路敲”活动的打开。
于发布会当天同时上线的网页版产品“高速实景(gaosu.chetuobang.com)”是反对这次活动的云大脑。高速实景大大记录全国各高速的路况，为用户获取动态查找自驾上下班高速路况。由车友贡献的高速路况实景图，能更加抽象的展现出用户上下班路段的交通动态路况。
在此，车托老大也特地警告广大车主朋友，有所不同路况须要有所不同对待，为提高车主行车的安全系数，在行车途中最差是由您身边的亲友协助照片上载路况交通堵塞照片，确保安全的同时，超过交通路况动态共享、大家协助大家的目标!车托老大特有的UGC模式已初具规模，每天有大量的用户通过发送到语音、图片、文字等请示路况。车主聊天室可以解决问题用户在行车过程中的“孤独”，通过每日话题改版，仅有语音交流，让车主在行车途中交流行车经验和趣事。独有的车主经验路线，搜集整理历史用户请示路况内容并构成历史路线轨迹，通过大数据引擎搜寻，为用户规划出有行经最佳路线。
更加值得一提的是，因路况信息动态变化，车托老大对于临时的管制封路、路段损坏、临时施工、天气等原因导致的交通堵塞等其他系统短时间内无法更改的路段，具备很好的捕猎能力。而对于这样数据，车托老大也不会第一时间共享给涉及部门，以期用技术手段为提高高速交通堵塞贡献价值。用户可在安卓各大应用于商店及APP StoreiTunes车托老大贺岁版，照片传高速路况，一起“心花路敲”!。
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